Η OmniVision Technologies, μια εταιρεία ανάπτυξης προηγμένων λύσεων ψηφιακής απεικόνισης, ανακοίνωσε πρόσφατα την κυκλοφορία της μονάδας κάμερας OVM 9284, η οποία ονομάζεται «η πρώτη στον κόσμο κάμερα αυτοκινήτου σε επίπεδο γκοφρέτας».
Το μέγεθος της μονάδας 1MP είναι 6,5 x 6,5 mm, το οποίο μπορεί να προσφέρει ευέλικτο χώρο για τους σχεδιαστές του συστήματος παρακολούθησης του οδηγού. Επιπλέον, η OVT είπε: «Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας στη μονάδα κάμερας αυτοκινήτου, ώστε να μπορεί να λειτουργεί συνεχώς στη χαμηλότερη δυνατή θερμοκρασία για να πετύχει την καλύτερη ποιότητα εικόνας».
Το OVM9284 βασίζεται στην παγκόσμια αρχιτεκτονική εικονοστοιχείων κλείστρου OmniPixel3-GS της OmniVision. Η OVT ισχυρίζεται ότι παρέχει την «καλύτερη στην κατηγορία» κβαντική απόδοση σε μήκος κύματος 940 nm και μπορεί να αποκτήσει εικόνες οδηγού υψηλής ποιότητας στο σκοτάδι. Ο ενσωματωμένος αισθητήρας εικόνας OmniVision έχει 3μm pixel και οπτική μορφή 6,35mm (1/4in) και η ανάλυση είναι 1280 x 800.
Η επόμενη περιοχή ανάπτυξης
Ο Pierre Cambou, επικεφαλής αναλυτής του τμήματος απεικόνισης της YoleDéveloppement, μιας εταιρείας ανάλυσης αγοράς, σχολίασε: «Η ταχεία κίνηση της αγοράς του συστήματος παρακολούθησης οδηγών αναμένεται να δημιουργήσει έναν σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 43% μεταξύ 2019 και 2025. Το DMS μπορεί να είναι το επόμενο ιστορία ανάπτυξης των καμερών ADAS, επειδή η απόσπαση της προσοχής των οδηγών γίνεται μείζον πρόβλημα και έχει προσελκύσει την προσοχή των ρυθμιστικών αρχών.
Ο Aaron Chiang, διευθυντής μάρκετινγκ της OmniVision, δήλωσε: «Οι περισσότερες υπάρχουσες κάμερες DMS χρησιμοποιούν γυάλινους φακούς, οι οποίοι είναι μεγάλοι και δύσκολο να αποφευχθούν οι περισπασμοί από τους οδηγούς και είναι πολύ ακριβοί για τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων». "Η μονάδα τσιπ OVM9284 μας είναι η πρώτη στον κόσμο που παρέχει οπτικές συσκευές σε επίπεδο γκοφρέτας με μικρό μέγεθος, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανανεώσιμο σχήμα για σχεδιαστές αυτοκινήτων."
Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές κάμερες, όλες οι μονάδες κάμερας μπορούν να ανανεωθούν. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να τοποθετηθούν στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος ταυτόχρονα με άλλα εξαρτήματα χρησιμοποιώντας εξοπλισμό αυτόματης συναρμολόγησης επιφανειακής τοποθέτησης, μειώνοντας έτσι το κόστος συναρμολόγησης. Το δείγμα της μονάδας OVM9284 είναι τώρα στην αγορά και αναμένεται να τεθεί σε μαζική παραγωγή το τέταρτο τρίμηνο του 2020.
Η OmniVision παρουσίασε επίσης έναν αισθητήρα εικόνας για κάμερες παρατήρησης αυτοκινήτων με 140 dB HDR και λειτουργία μείωσης τρεμούλιασμα LED.
Ο αισθητήρας εικόνας αυτοκινήτου OX03C 10SIL-C συνδυάζει ένα μεγάλο μέγεθος pixel 3,0μm με ένα υψηλό δυναμικό εύρος 140 dB, το οποίο μπορεί να επιτύχει ελάχιστα τεχνουργήματα κίνησης σε εφαρμογές προβολής. Σύμφωνα με την OVT, αυτός είναι επίσης ο πρώτος αισθητήρας εικόνας προβολής με HDR και LFM, ο οποίος μπορεί να παρέχει ανάλυση 1920 x 1280p με τον υψηλότερο ρυθμό 60 καρέ ανά δευτερόλεπτο.
Η Kavitha Ramane, διευθύντρια μάρκετινγκ των προϊόντων OmniVision αυτοκινήτων, σχολίασε: "Το OX03C10 χρησιμοποιεί το Deep Well της OVT; Η τεχνολογία διπλού κέρδους μετατροπής παρέχει σημαντικά χαμηλότερα τεχνουργήματα κίνησης από παρόμοιους αισθητήρες που παρέχουν 140 dB HDR. " Ο νέος αισθητήρας σχεδιάζεται να περάσει το επίπεδο AEC-Q100 2 πιστοποίηση και διατίθεται σε πακέτα a-CSP και a-BGA.